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Beitrag: [QUOTE="Hooligirl, post: 874494, member: 11795"] So um Fragen und Diskussionen vorzubeugen, mein Preis liegt bei 8000€. Das mag allen bzw. einigen jenseits von gut und Böse erscheinen, aber jeder der sich einen A Turbo aufbauen möchte sollte sich mal überlegen was er an Zeit und Kohle für die Teile investiert. Zum Motor kann ich noch folgendes Sagen: Stahlpleuel mit Kolbenbodenkühlung Große Düsen Sachs Rennsportkupplung ( keine Sinter) F20 Getriebe ( habe zur Zeit noch eins in Reserve) Turbonockenwellen Abstimmung von VMax Evo 310 F16 original Lader letzte Saison bei Turbotapp überholt SLK Ladeluftkühler Ölkühler Antriebswellen von Hippo Luftfilter K+N Benzindruckregler auf 5 Bar Ledersitze mit Sitzheizung ( original GSI Hocker mit Wasserbüffelleder bezogen) Teilfolierung auf Dach und Haube Hatte vor zwei Jahren einen Heckschaden der professionell Hergerichtet wurde, daher Farbunterschiede im Lack von Hinten nach Vorne wegen Effektlack Technik ist echt Top, Best ET mit dem Setup 12,9sec 1/4 Meile 176km/h Bevor jetzt noch jemand Fragen hat, das Fahrzeug steht Ende September zum Verkauf, es ist am besten Ihr macht Euch im Rahmen der Rennen ein Bild vor Ort ( Luckau, Rotenburg, eventuell noch einmal Bitburg) Den Umbau an sich könnt Ihr in einzelbilder auf meiner Homepage [url]www.reninchen2.de.ms[/url] sehen...da sind alle Karosserienähte nachgeschweißt worden, abgedichtet, PU Buchsen, Hartes Motorlager etc etc. den Umbau hat Rene gemacht, der den Motoso Golf I R36 4 Motion hat, wer sich in "der Szene" auskennt sollte wissen das er qualitative Arbeit macht. [/QUOTE]

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