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Beitrag: [QUOTE="Freemason, post: 742683, member: 11189"] ctu, ich komme aus dem Rhein Main Gebiet, also bisschen weit. Es liegt auch eine Klasen V1 bei mir bereit, aber das ist nich nicht dran. Denn die Qual geht weiter: In 600km hat sich mein OPC nun 1,4 Liter Öl gegönnt.... Bevor der Lader pfiff, hatte er keinen Ölverbrauch. ich geh also mal davon aus, dass das eine mit dem anderen zusammenhängt und der Lader das durchlässt. Werde ihn auf Garantie tauschen lassen. Dann ist es im Moment so, dass die Leerlaufdrehzahl auf unter 500rpm fällt (es geht dann eine Warnlampe an... ein Viereck mit einem Stern bzw. einer Schneeflocke, links von der MKL... weiss garnicht, was die zu sagen hat, habe kein Handbuch zu dem Auto.... ) Ich werde mich die kommende Woche drum kümmern, da mir gerade die Geburt meiner Tochter dazwischengekommen ist :lol: Vielleicht werde ich den OPC dann wieder verkaufen, wenn alles repariert ist... wegen Nachwuchs. Das wäre ein guter Zeitpunkt. Der neue Vectra OPC hat es mir angetan. Allerdings überlege ich mir das nochmal gut. Nachdem ich 10 Jahre lang Japaner gefahren bin (und das hunderttausende Kilometer und stets nur Verschleissteile getauscht), habe ich mit den beiden Opels solche Probleme (i500 und OPC). [/QUOTE]

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