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[QUOTE="SirAdam, post: 643903, member: 9355"] sollte der Schlauch nicht NACH dem LMM rein gehen ?? Diese Luft wurde schon mal gemessen , und die Spritmenge dafür bestimmt. Wenn es wieder in den LuFi rein geht , wird die Luft 2x gemessen, ist eigentlich nicht schlimm,weil in diesem Fall würde der Motor fett laufen,was er auch tut wenn das PopOff ins freie blässt. Oder liege ich jetzt mit meinen Überlegungen GANZ falsch ??? Bitte macht mich schlau, ich will nicht dumm sterben. SirAdam [/QUOTE]
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