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Beitrag: [QUOTE="Schnapadäus, post: 752104"] tja und wenn man die verkehr einbau hat man ein schönen Motorschaden binnen kürzester Zeit...denn die Pleuelstangen sind desachsiert!! also beim nächsten mal gleich alles Kennzeichnen! und nicht nun auch noch die Pleuellagerdecker durcheinanderwürfeln! Ölspritzbohrung zeigt zur Einlaßseite!..oder für die ganz blonden...zeigt nach der linken Motorblockseite wenn man aus richtung Zahnriemen guckt! :wink: :wink: viel Spaß beim schrauben! :) Zum Glück ist das dem Threadstarter beim XE Motor passiert..beim C20NE hättest im schlimmsten Fall ein Satz Kolben versenkt weil die Pleuel hier im Bolzenbereich geschrumpft sind...einmal falsch zusammengesetzt...= Kernschrott-Kolben! Was sagte mein alter Motorbaumeister immer...alles Kennzeichnen und erst zerlegen wenn die Neuteile da sind! :wink: mfg Ralf [/QUOTE]

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