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Beitrag: [QUOTE="Alexander, post: 573188, member: 9117"] Hallo Sven du hast völlig recht, dickeres Öl ist besser für die Hydros, da es nicht so schnell raus laufen kann. Wenn die Hydros trotzem klappern sind sie wahrscheinlich kaputt, und da hiflt auf Dauer auch kein dünnes Öl. und die 60er Viskosität ist besser für höhere Temperaturen die wir im Let ja sicher auch haben. Klar ist das 0W oder 5W besser im Kaltstart, aber für den warmen Motor ist es tödlich. Und eigentlich ist der Motor ja mehr warm als kalt wenn er läuft, oder ? Wenn das 0W oder 5W Öl warm ist wird der Schmierfilm so dünn das es für den Motor schädlich ist (in Tests erwiesen!). Gruß [/QUOTE]

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