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Beitrag: [QUOTE="AstraGSI06Turbo, post: 914505"] soll wohl verhindern das das komplette öl aus dem kopf, welchem im öl-steig-kanal ist, zurück in die pumpe bzw dadurch in die wanne fließt. um eine schnelle schmierung nach dem motorstart zu gewährleisten. Die erfahrung zeigt jedoch, das es auch ohne geht. die meisten die einem Aufgebohrten C18NZ block haben (auf C20LET) sind auch so glücklich. ich hab es mir dennoch immer einbauen lassen. werden sich ja was bei gedacht haben. [/QUOTE]

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