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Beitrag: [QUOTE="BlackAstra, post: 1054290, member: 13038"] Momentan hab ich die akt. Rücklauf mit der Nut und der Blech-Dichtung Hatte mit der "Diesel" Dichtung ein leichtes siffen. Jez hab erstma die Blechdichtung eingebaut. - Jez würd ich sagen es läuft fast. Also wenn ich ihn ca. 10 Min laufen lasse, dann hab ich ne Ölspur na der Leitung runter. Muss dazu sagen, dass der Lader erst 150 km gelaufen hat. Das Öl ist sehr frisch, daher kann ich kaum eindeutig erkennen ob es aus dem Lader oder dem Flansch kommt :( Anzugsmomente hab ich eingehalten (ca. 10 Nm), wobei es schon etwas schwierig ist da ran zu kommen. Wird bei ner 3/8 Knarre eng, aber ging. [/QUOTE]

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