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Beitrag: [QUOTE="Schnapadäus, post: 769498"] Hallöchen! Mal im ernst..wenn die Ölpumpe schon Laufleistungen von weit über 150.000 Kilomter hat würde ich die beim komplett-Neuaufbau erneuern, denn wie schon mein Vorredner sagte...knackpunkt ist das eingelaufenen Ölpumpengehäuse! Wenn der Öldruckregelkolben schon fette riefen in der Bohrung hinterlassen hat, nützen dir das neue Pumpenräder rein gar nicht weil der Regelkolben sich ständig verkantet! Und somit sind schon die Öldrucksorgen da! Neue Pumpenräder habe ich selbst noch nier verbaut! Hatte noch keine Pumpe gehabt wo des Zahnflankenspiel an der Verschleißgrenze lag! Ich glaube gelesen zu haben das es den Regelkolben nicht mehr einzeln gibt! Aber selbst wenn mußte dann das Pumpengehäuse in diesem Bereich überarbeitet werden!..ob sich dieser Aufwand dann lohnt? Neu is Neu! :wink: Also hier dann mal nicht >Geizen! mfg Ralf [/QUOTE]

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