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Beitrag: [QUOTE="Bambam2786, post: 1012748, member: 12596"] Mit nem Schlagschrauber musst du nix blockieren, ansonsten ein Rad unten lassen, 5. Gang rein und Riemscheibe usw. lösen. Hängt das Auto auf einer Bühne und die Räder sind in der Luft, so legst du auch den 5. Gang ein und eine zweite Person tritt die Bremse, dann kannst du sie auch lösen. Motorhalter auf der Zahnriemenseite muss ab, das Geweih muss raus oder der Motor hoch gepumpt werden weil du sonst die Ölwanne nicht abbekommst, wenn die ab ist kannst du auch gleich das Ölsaugrohr ausbauen. Zanhriemen aufjedenfall runter und die hintere Verkleidung ab, dann solltest du eigentlich an alle Schrauben kommen. Ich weiss grad garnicht mehr genau aber ich glaube Nockenwellenräder müssen auch ab weil du sonst die hintere Verkleidung nicht abbekommst, außer sie ist geteilt, musste mal gucken.... Grüße [/QUOTE]

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