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[QUOTE="Turboklaus, post: 689421, member: 8820"] Momentan lasse ich ihn gar nicht erst anspringen, bevor kein Druck da ist. Jetzt ist der Kopf runter und bevor ich den anbaue, muss der Öldruck da sein. Hatte ziemlich verbranntes Öl drin. Dadurch hat es mir die Ventile geerdet...die Nockenwellen hatten sich nicht mehr gedreht, weil die Hydros mit dem Kopf verklebt waren. Habe ich in meiner Karriere noch nie erlebt so einen Fall, mein Instandsetzer auch nicht...habe nun aber schon zig Mal das Öl erneuert, den Ölkühler durchgepumpt.... ja ja und jetzt will ich den Kopf draufmachen und probiere und siehe da, wieder kein Druck. Werde aber mal die ~wanne runter nehmen und alles sauber machen und Dichtung erneuern...vielleicht hilft es ja... Komische Sache....oder??? MfG Turboklaus [/QUOTE]
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