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Beitrag: [QUOTE="Cabrio-Let, post: 765852, member: 10625"] Ich sehe das etwas anders. Wenn die Pumpe Ihre Drücke noch problemlos aufbaut würde "ich" die nicht austauschen. Wenn du den Stopfen der Pumpe geöffnet hast siehst du eine Feder. Die ziehst du aus der Pumpe und hast dann freie Sicht auf den Regelkolben. Den ziehst du dann auch aus der Pumpe und schaust dir erstmal an wie der aussieht. Falls er ein paar kleinere Riefen haben sollte kannst du die bedenkenlos mit feinem Naßschleifpapier rausschleifen. Wenn du den Kolben dann wieder in die Pumpe setzt merkst du schon ob der flutscht und schön leichtgängig ist. [/QUOTE]

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