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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 702982, member: 10588"] Also der Erklärung stimme ich etz mal zu!! Aber wenn der Krümmer trocken ist heißt für mich immer noch dass aus den Auslässen kein Öl gekommen ist. Kann mir wirklich net vorstellen dass das innerhalb weniger stunden "wegverölt" und dann rückstandlos weg ist. Ich Tippe immer noch auf den Lader. Wenn die Welle anfängt ein zu Großes Spiel zu bekommen kann das schon gut sein dass das Ölphänomen nur bei bestimmten Lastzuständen auftritt, und nachdem dass 5er öl doch a bissl dünn ist drückt es es halt raus. Ich habe folgende vermutung: Turbo sauber machen Turbo wieder draufschrauben Ölwechsel (mit Filter) (10W60) Starten und dann ist das Problem (vorerst) behoben Wenn es dann immer noch qualmt: (mit Vorsicht zu genießen!!!!!!!!!!!!!!!) Ordentlich qualmen lassen bis es wieder verölt ist und dann direkt den Lader wieder runter nehmen. Dann sieht man genau wo überall öl ist wo es nicht hingehört. (Krümmer/Auslasskanäle/Ladeluftschlauch)) Und was natürlich genausowichtig ist: [b]Zündkerzen[/b] Dauert zwar a bissl aber so kann man den Fehler sehr gut eingrenzen!! Na dann mal viel Spaß [/QUOTE]

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