JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Nereuss, post: 702975, member: 9745"] Nein, ich meinte nur das ich mir nicht vorstellen kann das wenn Oel aus dem Lagergehaeuse drueckt, das es das nur bei bestimmten Lastzustaenden macht, sondern dann halt Dauerhaft, somit eine blaue Wolke mehr oder weniger im Last als auch Schubbetrieb vorhanden sein muesst. Kondenswassr koennt ich mir doch vorstellen, aner nur wenn der Kruemmer kalt ist, bei der Verbrennung entsteht ja hauptsaechlich CO2 als auch H2O, das Wasser bleibt bei den heissen Temps. natuerlich Dampffoermig, wenn ich ihn abstelle steigt der noch im Auspuff vorhandene Dampf an die hoechsten Stellen, oben im Kruemmer z.B., dann wenn der kalt wird kondensiert es dort auch. Deshalb sieht man ja insbesondere wenn die Tage kaelter werden morgens nach dem ersten Anfahren oft Wassertropfen aus dem Auspuff tropfen, weil der ESD natuerlich noch arschkalt ist und es da noch anfangs kondensieren kann bis er warm bzw. heiss wird. Nach dem Abstellen hast natuerlich etwas Abgas als auch Wasserdampf im Auspuff und Kruemmer schweben sag ich mal, sobald eine Stelle kalt genug ist, kondensiert es zuerst an der kaeltesten Stelle. So wuerde ich es mal erklaeren. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.