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Beitrag: [QUOTE="Janky, post: 611312, member: 9656"] Daß der Ölkühler die Ladeluftkühlung stört glaub ich nicht, liegt ja dahinter. Meine Ladelufttemperaturen gehen eigentlich,auch wenn der Ölkühler mal rackern muß, kaum über 65°C. Nur mal so die Frage, hast Du nach Einbau des zweiten Ölkühlers die Motorölmenge entsprechend erhöht, da könnte vielleicht der Druckverlust herkommen, ansonsten kann ichs mir nicht erklären.Ich hat mal aus Versehen mehr als nen halben Liter über max drin, da ging der Zeiger nich mehr von der 5 weg (im warmen Zustand). Normal hab ich kalt 4,5 , warm knapp 4 und im Leerlauf reichlich 2,5bar. Ja, ja der Platz, wenn meine Klima raus is, wirds besser, Motorhalter ist unterwegs :) . Werd dann versuchen irgendwie nen dicken Audi V8 Ölkühler reinzuquetschen. Mit der Zeit wirds schon :wink: ...jetz aber ins Bett... Gruß Jan [/QUOTE]

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