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Beitrag: [QUOTE="GERD-K., post: 788672, member: 11554"] [b]Ölgeruch[/b] Hallo, wenn bei Dir auch schon 2 Stehbolzen gewechselt wurden, dann wurde vermutlich wie in der Medizin ein Symptom behandelt, aber nicht die Ursache. Wenn Spannungen da waren, dann können Sie wieder auftreten. Als Vorschlag, falls es am Krümmer wieder undicht ist, dann hört man dies meist, wenn der Motor im kalten Zustand gestartet wird, dann sollte die Haube offen sein und ein wenig Gas geben werden, dann hört man meist schon das "störende Geräusch bzw. die Undichtheit". (Radio sollte natürlich aus sein). Bei warmen Motor ist es im Regelfall wieder weg. Wenn einmal die Stehbolzen brechen, dann sollte der Krümmer, wenn er gebraucht war/ist, immer vor dem "Einbau / Austausch" plangeschliffen werden, denn sonst passiert es immer wieder. Wärmewechel/Wärmebrücken/Spannungen und dann noch Druck, reichen oft, dass einzele Stehbolzen anders belastet werden und ..... !? Kann sein, muss nicht sein, aber ich schlage Dir vor es zu prüfen, es sei denn, dass Du Dir sicher bist, dass es ein "nagelneuer Lader mit negelneuen Krümmer" ist (oder eben "Austausch"). Bei mir war es so und ich hatte Austausch von der selben Firma, wie Du. Knapp 3000 km nach Tausch, dann war der Stehbolzen durch und ich hatte eben Ölgeruch und die "kleinen schwarzen riechenden Tropfen am Krümmer". [/QUOTE]

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