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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 759534, member: 9770"] So, ich wühl das Thema wieder raus! Mein Motor is zwar nicht mehr Serie, hab aber ebenso das Problem der Öltemperaturen jenseits der 140°C wenn man es ein bissl fliegen lässt. Nun stellen sich die Fragen: -kann man einfach einen 2. Ölkühler über so nen Adapter am Filtergewinde einbauen, ohne das es irgendwelche Probleme gibt? - braucht man da noch ein extra Thermostat, fall ja in welche Leitung? - reicht ein 13 Reihger oder soll es lieber ein bissl mehr sein? - würde es die Öltemps runterbringen wenn ich das 82°C Australienthermostat viom Wasserkreislauf verbaue? Danke! [/QUOTE]

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