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Beitrag: [QUOTE="Forever_Let, post: 886290, member: 12716"] Moin! Habe die selbe Anzeige drin. Habe es auch mit dem Orginal Opel geber probiert. Diese Methode mit 160 Ohm parrallel an Masse bringt bei mir das selbe Ergebnis wie bei dir (Kalt 5bar, warm ca 4-4,2bar). Diese werte können nicht stimmen denke ich! Hatte bei meinem LET das Lcd verbaut gehabt (ohne 160ohm Parrallel), lt. der Anzeige hatte ich deutlich mehr Druckänderung z.b. Kalt= Vollausschlag der Anzeige, Nach ca 5 min nurnoch 3-4 Balken, Richtig Warm= 2 Balken, Im sommer mal richtig heiß gefahren= selten mal 1Balken. Das ganze entsprach mit einer richtigen Mechanischen Anzeige gemessen einem Öldruck von: 1,9 bar Ganz heiß bis 5,1bar im Kalten Zustand Ach ja: Neue Z Pumpe und Castrol 10W60 Hatte mit den Raid HP Dingern von anfang an Ärger, die Dazugehörigen Anschlusspläne stimmen garnicht. Ich habe irgentwie auch noch keinen Gefunden bei dem die dinger ohne Probleme und vorallem Genau gehen. Mfg [/QUOTE]

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