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Beitrag: [QUOTE="MartinAausHB, post: 827781, member: 11415"] Also ich habe nen halbwegs passenden Bohrer genommen, den mit Isoband umtüddelt bis der in den Regelkolben passt, so dass dieser stramm drauf sitzt. Das ganze auf nen Akkuschrauber und mit ordentlich Öl rein inne Ölpumpe und ein ordentlich einschleifen ... Du wirst Dich wundern was da alles mit rauskommt und wie schön Kolben und Laufbuchse danach wieder aussehen .... Frage ist nur ob das im eingebauten Zustand möglich ist, ich habs im ausgebauten Zustand gemacht und seit 10.000 km Ruhe [/QUOTE]

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