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Beitrag: [QUOTE="Calibra12, post: 907732, member: 14330"] Hallo nochmal, ich habe Folgendes vergessen: Ich habe einen KFZ-Meister von Opel in meiner entfernteren Bekanntschaft, dier mir gesagt hat, dass wenn der Druck passt, ich mir keine weiteren Sorgen machen müsste und dass, wenn er keinen Druck mehr hätte "er schoo längst hieeee wär". Trotzdem habe ich vor dem Problem auf den Grund zu gehen. Denn, vorausgesetzt ein Kabelbruch oder eine Masseverbindung kann ausgeschlossen werden, wenn eine Feder oder was sich auch immer in dem Öldruckschalter befindet, nicht mehr einwandfrei arbeitet, kann dies vielleicht früher oder später den Ölfluss behindern und Schaden verursachen. Was denkt ihr. Mfg Thomas [/QUOTE]

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