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Beitrag: [QUOTE="Koschi, post: 562818, member: 8656"] tja mit der anzeige im lcd hatte ich nie gute erfahrungen , deswegen hab ich mir von vdo noch eine reingebaut der öldruckschalter geht soweit ich weis erst bei 0.5-0.6 zu. aber das ist ja bei 6000 upm viel viel viel zu wenig da gibts jetzt mehrere lösung: du gehst zum opel händler die setzen anschtatt des druckschalters eine art manometer ein und messen oder du holst dir von vdo oder conrad ein analogen schliesst den an die leitung vom öldruckgeber und fährst mal und vergleichts die werte zwischen analog und digital es könnt natürlich auch der druckgeber def. sein was noch sein kann, das das saugrohr von der ölpumpe abgefallen ist ,von so einem fall hab ich schonmal gehört, oder das ölsieb in der Glcke am saugrohr zu ist am besten mal ölwanne ab saugrohr kontrolliern und ne neue dichtung saugrohr ölpumpe einstezen. ich würd mir aber lieber noch ein analogen einbauen, analog ist halt immernoch genauer als digital wenn nun aber die ölpumpe def. ist tut das deinen Kubekwellenlagern bestimmt nicht gut!! und noch zu deinem öl zu kommen der druck liegt nicht an der viscosität des öles das öl müsste trozdem den druck aufbauen den ölstand hast du aber bestimmt mal kontrolliert [/QUOTE]

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