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Beitrag: [QUOTE="Screwdriver, post: 899669, member: 9367"] Bei kaltem Motor wird er im Leerlauf so 4-5bar haben, wegen dem dicken Öl, bei warmen Motor sollten es wenigstens 2,5 sein. Bei Last so 5-6bar. Mess mal und poste die Werte, dann kann man schon ne Aussage treffen. Ich behaupte mal wenn der Regelkolben (offen) klemmt dann baut er beim Starten gar keinen Druck auf. Das Öl sollte möglichst nicht silbrig schimmern, wäre kein gutes Zeichen. [/QUOTE]

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