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[QUOTE="3K-Power, post: 1104972, member: 16664"] Es geht mir nicht darum, wie hoch die Differenz ist; eher drum; das eine Differenz zu erwarten ist... Wären da keine Hohlschrauben mit Loch im Kopf vom aufsteigenden Kanal zum Verteilerkanal; und würde der Geber dann nicht in ner Sackgasse liegen, wo vorher 2 Nockenwellenlager und 4 Hydros Öl bekommen, da würd ich nich mal was sagen... Die Temperaturschwankungen wurden von ziemlich allen berichtet; da zeigt die Anzeige während der Fahrt deutlich weniger an als im Stand; scheinbar is da oben zu viel Fahrtwind am werkeln... Für mich wäre der Druck im Kopf freilich interessanter als unten an der Pumpe; da müsste der Geber dann schon anstelle der Hohlschraube IM Kopf sitzen... [/QUOTE]
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