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Beitrag: [QUOTE="blacky16v, post: 1087272, member: 11359"] Hallo, wie ich gelesen habe, hatte er ja Probleme mit dem Ansaugschnorchel oder so...da kanns relativ schnell passieren dass eine Pumpe nen leichten Schaden bekommt. Nein, das hat mit dem Ölwechsel nichts zu tun, da ja beim Ölwechsel die Zahnräder der Pumpe nicht leer laufen...du lässt zwar das Öl aus der Ölwanne und aus dem Filter, aber die Pumpe selbst läuft doch nicht leer. Dies geschieht nur über einen großen Zeitraum, indem einfach das Öl zwischen den Zahnrädern und dem Gehäuse durchsickert. Sollte die Pumpe Riefen oder eben ein zu großes Spiel aufweisen, läuft sie schneller leer und saugt beim nächsten Start erst wieder die ganze Luft aus dem Ansaugrohr und dem Pumpengehäuse an sich und muß die ebenfalls leer gelaufenen Ölkanäle im Block auch wieder füllen...das dauert dann eben. Für den Motor an sich ist das auf Dauer natürlich gar nich lustig! Da beim Ölwechsel die Pumpe und die Ölkanäle an sich nicht komplett leer laufen dauerts bei der Fördermenge was das Teil bringt auch nur einen kurzen Moment bis der Ölfilter und die Kanäle wieder voll sind. [/QUOTE]

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