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C20LET
Ölbohrung der Stahlpleuel zur Kolbenkühlung
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[QUOTE="Cali-Faucher, post: 843779, member: 8803"] @Erhard ich geb dir Recht,es sind meist mehrere ungünstige Faktoren die dann zum Schaden führen.Mit der org.Bohrung im Pleuel,das ist ja schon keine echte KBK.Und wenn dein Loch im Pleuel da gar kein Ölnebel zum Kolben schafft dann ist ganz und gar schlecht. Die ganzen KBK von den Tunern sind ja auch keine echten top funktionierenden KBK :wink: schlecht ist nicht aber für was 100% ig gutes muß man eben mehr Aufwand betreiben. [/QUOTE]
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