JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 1120836, member: 9361"] Hallo, habe die Schraube vor und nach der Revision gefahren (ist auch im verbesserten Bocki-LET-Lader drin) - überhaupt kein Problem und wozu muss der Lader mit Pumpendruck geschmiert werden? Das macht einfach keinen Sinn! Öl nimmt der Lader dann, wenn die Druckverhältnisse zwischen Kompressor- und Abgasrad nicht stimmen und die Läuferwelle axial verschoben wird - dann tritt Verschleiß und Ölverlust ein! Die Empfehlung kommt auch von Regal (England), die sich damit befasst haben - dort werden auch die neuen LEH-Lader mit der Schraube bestückt. Weiterhin kann man viel über die Druckverhältnisse von Ansaug- und Abgasseite nachlesen... z. B. Artikel von Motair zur Turbolader-Instandsetzung. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.