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Beitrag: [QUOTE="Tomahawk, post: 1192437, member: 20166"] Falsch. Wenn er im rejnen schubbetrieb oder nach längerem standgas anfängt zu qualmen sinds die kolbenringe. Muss aber nicht sein dass er da schon qualmt bei 1 ltr auf 800 km. Wenn er NACH längerem schubbetrieb oder standgas beim wieder gasgeben qualmt sinds die schaftdichtungen. Benutz die suche und du findest das recht ausführlich geschildert. Und wenn du ganz sicher gehen willst kannst in die werkstatt fahren und druckverlust test ect machen lassen. Wenn der kopf dann eh mal unten ist (falls die schaftis nicht in montiertem zustand gewechselt werden) kannst auch gleich die kolbenringe wechseln lassen. Die kommen früher oder später auch und du müsstest den kopf nochmal abmachen lassen. [/QUOTE]

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