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Beitrag: [QUOTE="RR, post: 661181, member: 10289"] Also hab den Laderanschluß Totgelegt und die Entlüftung in eine 1L Öldose gelegt, alles nochmal gereinigt & Kontolliert und dann knapp 200Km in Stadt/Land und Bahn gefahren so gut wie immer Vollast! Das meiste waren sehr kurvige Strecken bei sehr hoher geschwingigkeit! Ergebnis: Aus der Entlüftung kam wärend der ganzen Fahrzeit ein paar wenige ml Öl heraus, kaum nennenswert! Aber aus dem BOV :shock: Das war ein einziges Ölbad und net so das es irgendwie weniger wurde, nööö woher dann eher noch mehr und die Leistung is auch nimmer so da beim beschleunigen gehts im vergleich zu vorher nur Schleppend voran und bei knappen 260 is Schluß :shock:! DD noch knapp über 1Bar und naja mein Öl is auch etwas weniger geworden hab aufhören müssen weil ich niergends 10W 60 Bekomme und bevor der Ölstand in niedrige gefilde kommt hör ich lieber auf. Also was ist das jetzt? nach eueren Beschreibungen muss es ja der Lader sein, das würde auch erklären wieso ich solche Leistungseinbußen habe achja ganz vergessen wenn mann die LaLa aus hat und sie Scheiben unten hört man ein leises Laderheulen beim Beschleunigen das war vorher auch nicht! Also jetzt seid ihr wieder gefragt, ich denke ich werde heute mal bei Arno anrufen bzw wenn du dass hier liest melde dich doch bitte mal bei mir per PN bzw schreib doch auch mal was dazu. Vielen Dank für eure Hilfe MFG [/QUOTE]

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