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Beitrag: [QUOTE="souls-war, post: 706990, member: 11091"] also heut hatte ich endlich die möglichkeit nach zu schauen und tatsächlich ... der o-ring hatte sich an der seite im karton versteckt :oops: hab dann och gleich mit näm kumpel angefangen den druckspeicher zu wechseln doch anfanges beim bremse tretten um den druck außen system zu bekommen ist im ausgleichsbehälter des servoöls überhaupt nix passiert (auch nich nach 50mal) es war auch offensichtlich viel zu wenig öl drin den selbst im oberen bereich des behälters war alles leer aba ich hoffe mal das lag am schlauch der dort unten nicht richtig fest war. nur da jetzt noch zu wenig hydraulik öl drin ist hab ich überlegt das ganze öl noch zu wechseln denn entlüfte mußt es sicherlicher äh noch. wo kann man den die flüssigkeit am bessen komplett ablassen und wieviel lieter mußen dann ungefähr wieder rein? gibs vielleicht noch was zu beachten beim wechsel der hydraulik flüssigkeit? gruß [/QUOTE]

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