JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 729994, member: 10608"] Hallo ! Man Man Man ..... Ihr seid ja wieder viel zu schnell ! :lol: :oops: Wir ( EDS/REGAL) haben zusammen eine Einlassnockenwelle entwickelt , die dem Z20LET und Verwandten endlich mal zu ordentlich Dampf bei hohen Drehzahlen verhilft ! :twisted: Der Unterschied bei einer Phase-3 beträgt ca. +15PS bei 5500U/min und ca. +30-35PS bei 7000U/min OHNE das im unteren Drehzahlbereich Leistung bzw. Drehmoment verloren geht und der Leerlauf ist ABSOLUT sauber ! :twisted: Die Auslassnockenwelle verbleibt SERIE ! :shock: Die Nockenwelle wird aus einem Rohling EXCLUSIV für uns gefertigt und kann aufgrund der Profilierung NICHT im Austausch geliefert werden . Das Umschleifen aus anderen Nockenwellen ist NICHT möglich ! 8) Das Nockenwellenprofil ist extra auf die Bedürfnisse der Z20LET-Serienkrümmer optimiert , morgen steht eine Applikation an einem Astra-H-OPC an , mal sehen , was dabei herum kommt !! :wink: Diagramme folgen in den nächsten Tagen , der Verkaufspreis steht bei uns noch nicht fest !! mfg Arno Schindler EDS-Fahrzeugtechnik GmbH [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.