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Beitrag: [QUOTE="Reiner Husten, post: 1052377, member: 16097"] Jetzt mal was grundlegendes zu umgeschliffenen Wellen. Als umgeschliffen bezeichne ich mal Serienwellen mit Erstschliff und Nachbehandlung die von dritten umgeschliffen werden. Soll der Hub vergrößert werden wird zwangsweise der GK kleiner. Über Ventilfedern kannn man nur eine Pauschalaussage treffen. Die Feder darf nicht auf Block gehen solange der max Hub nicht erreicht ist. (11,5mm sind es mindestens bei Serienfedern.) Es kann durchaus sein, dass jemand mit den wellen sehr zufrienden ist. Die Thermodynamik merkt ja nicht direkt.dass es sich um ne umgeschliffene oder eine Qualitätswelle handelt. Mechanische Belastung muss auch nicht unbedingt, durchs umschleifen steigen, ist aber wahrscheinlich da größere Beschleunigungen auftreten. [/QUOTE]

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