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C20XE | X20XER
Nockenwellen für C20XE mit Lexmaul Ram
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[QUOTE="VA2000, post: 1030718, member: 15778"] Also schafft-Kopf-Ventildeckel-Ölwannendichtungen sind alle neu. Wapu und Riemen mit Rolle wird auch neu gemacht. die Ventile wollte ich polieren. Soll ja Leistung bringen!?! Weiß nur net genau wie das geht. Allgemein wie weit kann man den Kopf den selber bearbeiten? Den Krümmer hab ich schon erweitert. und der geht noch vorm Flexrohr und dem kat auf 63,5mm das dann durchgehend. Evtl schweiß ich den noch um, das der ab der 2-1 stelle auch schon 63,5mm hat. I st bei der Ram nich ne andere DK dabei. Bringt das wircklich was mit dem keil wegschleifen? Hab mal davon gehört.Auch das dass polieren der DK was bringen soll Wie wirkt sich das den aus. 0,5 ps mehr Leistung oder einfach nur gefühlt freigängiger. Die möglichkeit gefällt. Weil Low Budget halt und irgendwann kommt schon ein PS zum anderen denke ich mal. Mit Nocken Ram Benzindruckregler 100Zeller und leicht gemachtém Kopf erwarte ich mir ca 180-185 PS. ???Realistisch??? Das sollte mit ca 80 KG weniger und nem f16cr3,94 mit leichter Schwungscheibe doch eigentlich gut nach vorne gehen ;-) Das EDS Saugrohr is ne feine aber noch zu teure Sache. Und ich steh halt auf Ansaugsound. [/QUOTE]
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