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Beitrag: [QUOTE="Acki, post: 1103384, member: 12046"] Das Problem dürfte weniger die Entfernung sein, eher ob sich einer der Tuner die Zeit nimmt den ganzen Tag mit deiner Nockenwelle rumzuspielen. Sprich, ob du das ausgeben willst. Wegen deinen Coplehrlingen, wo ist das Problem wenn du bei deren AU durchfällst? Was machen die dann? Dekra/TÜV dürfen am Auto nichts rumschrauben. NW sind also safe. Du kriegst nen Mängelschein (ausser du hast große Fresse), irgendwas kann ja immer kaputt sein. Danke für die Kontrolle, fahre morgen zum Händler und lass mal schauen. Es muss ja nur nen Schlauch kaputt sein - wer weiß das denn?! Eine Wald und Wiesen AU ist kein Beweis. Ne richtige Abgasmessung ist auch ein zweischneidiges Schwert, da kannst du mit nem Serienauto hinfahren (nagelneu) und der Fahrer vom Zyklus kickt dir die Kiste raus. [/QUOTE]

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