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Beitrag: [QUOTE="Joe, post: 572799, member: 8607"] Hi, habe von V-Max eine andere Einlassnocke (nur Hub grösser) drin. Man verliert ein wenig im unteren Drehzahlbereich, aber gewinnt deutlich mehr in den mittleren und höhreren Drehzahlen. Fahre das ganze mit dem V-Max Boostkontroller bei Dauerladrücken bis zu 1,3 bar . Da ich den Ladedruck ja selber drehzahlabhängig einstellen kann, ziehe ich ab 5000 U/min (1,2 bar) den Ladedruck auf 1,05 bar bei (6000 U/min)runter. Die Füllung ist mit der Nocke in hohen Drehzahlen besser , daher reicht mir der Ladedruck aus. [/QUOTE]

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