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[QUOTE="Guest, post: 575397"] [b]So bald sind wir soweit[/b] Also ich hab jetzt so gut wie nen Kompressor von MB (Hoffe das die Deutsche Post aus den Socken kommt :-)) Also ich hab mir das so vorgestellt das ich ihn dort wo normalerweise der Klimakompressor sitzt dort hinzumachen. Ich meine vorne am Block über der ServopumpeAnsaugseitig hoch in Fahrtrichtung rechts dort wo normalerweise der Batteriekasten sitzt. Von dort Lufi/Luftmassenmesser und Drosselklappe. Dann zum LLk und links hoch zu Ansaug das Rotkäppchen umgedreht und dort mir dem Laderohr drauf. Weiß jemand zufällig wie hoch der Serienladedruck beim Caliturbo ist? Bin noch am Überlegen ob ich mit der Verdichtung herunter soll oder nicht und ob der Turbo andere Einspritzvenitle besitzt? Mfg Stefan Mandl [/QUOTE]
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