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Beitrag: [QUOTE="danham, post: 573295, member: 8768"] hallo, im regelfall ist es so, daß man mit kompressoraufladung ohne interne veränderungen fahren kann! der ladedruck und die fördermenge der lader ist gering genug! ob der mb(eaton)-kompressor die ideale lösung ist, wage ich zu bezweifeln! so hört man doch immer wieder aus dem vw-lager, was es für probleme mit der schmierung gibt! dies kommt durch die lageveränderung im doppelten sinne(quer und einmal gedreht)! ich würde da eher a-s-a empfehlen o.ä.! die habben dann die entsprechenden modifikationen optional! ebenfalls eine gute adresse ist whipple! nicht ganz billig! sind dann allerdings schon die richtigen gebläse aus dem dragstersport! ;o) leistungszuwachs=turbolike! ;o))) allerdings sind dafür dann schon tiefgreifende modifikationen nötig! mfg daniel [/QUOTE]

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