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Beitrag: [QUOTE="TurBoAstrid, post: 1048191, member: 8949"] @f_calibra - es spielt keine Rolle, welchen Supersportler man fährt. JEDER Normalo könnte ohne die Armada von elektronischen Helferlein keinen dieser Wagen fahren. Es gibt ein Video von einem R8, der von Audi-Technikern komplett in die Steinzeit befördert wurde. Nur noch Gas+Bremse. Nach 2 Kurven hing er im Gras... Für die 1/4-Meile geb ich Dir recht - rechten Fuß fallen lassen und fertig. Auf der Rundstrecke gehört Können dazu, wie ich finde! @c-let: hab mich schlecht ausgedrückt. Der Innenraum ist natürlich sehr gut im Vergleich zu einem alten Opel - jedoch wünsche ich mir bei einem Supersportler etwas mehr, ich sag mal "Wohlfühlambiente". Denn der gtr ist ein Auto, das man nicht leer räumen muss. Aber Design ist Geschmacksache. Trotzdem würde ich ihn mir sofort zulegen! @WKT - glaube nicht, dass er mit der ollen E-Karosse gut laufen würde. Da spielt die Aerodynamik eine große Rolle. Evtl. noch auf der Meile, aber nicht auf dem Rundkurs. Der Umbau von AMS liegt nach offiziellen Angaben um die 23000$ (bitte korrigiert mich wenns nicht passt) [/QUOTE]

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