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[QUOTE="DD, post: 559144"] Beim LET bekommt das Antriebsrad für den Riementrieb 250Nm +45°! Machen wir immer mit einem 1.5m langen Drehmomentschlüssel von Hazet und einem genau so langen Selbstbauwerkzeug zum gegenhalten. Das wird mit drei 8er Inbusschrauben an das Zahnriemenrad geschraubt. Dieser kleine Keil an dem Rad hält nur durch den hohen Anpressdruck, ansonsten bricht es schnell weg. Letzte Woche noch nem Kumpel passiert, dem der Zahnriemen übergesprungen war -> 2. Kopf in einem Monat platt... 14Ventile waren krumm, einige sogar abgebrochen. Anstatt vorher mal zu fragen. Teurer Spaß... Gruß, Stephan [/QUOTE]
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