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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 586993, member: 8563"] Moin ! Man kann ! :D Dauert im Kadett-D ca 10 minuten ! Ja ja , Kadett-D ist Geil !! Bei mir ist es ja fast ein Calett , oder Kadelibra ! Da sind vom Dach und den Anbauteilen mal abgesehen mehr Teile vom Calibra incl. Bodenblech und Allrad System verbaut ! Nachdem mein Megaproblem jetzt gelöst ist ( geplatzer Ladeluftkühler an der Schweißnaht , gesamte Fläche der Undichtheit ca. ein halber Bierdeckel ) ist zuerst garnicht aufgefallen , Ich dachte nur , mehr Ladedruck als dein alter K26-C20LET-Lader bringt der RS-2 Lader ja nicht gerade , leider war der LLK da schon hin ! Als dann noch eine Schweißnaht am Wasserkühler undicht wurde und wie eine Gardena Dusche sprühte haben wir die Kühlereinhait komplett ausgebaut und dann die Bescherung am LLK gesehen ! Es war komplett von vorne nicht einsehbar und ist echt nicht aufgefallen , Ich wunderte mich nur , das mein POP OFF nicht mehr so einen brutalen Lärm machte , habe mir aber nichts dabei gedacht ! Jetzt hält er sehr schön 2.1 Bar Ladedruck bis 8000 U/min und macht knapp 2.5 Bar Overboost ! Auf feuchter Straße steht die Kiste beim Gasgeben im 2. Gang bei 50km/h ab ca 80km/h sofort leicht quer , an der Autobahnausfahrt kann man Ihn schön über alle Räder driften lassen ! Musst mal vorbeikommen , ist ganz witzig zu fahren ! Beim Beschleunigen im 1. Gang fliegt der komplette Inhalt des oberen Handschuhfachs raus , und klatscht bei umgeklapptem Beifahrersitz an die Heckklappe , so weit fliegen die Brocken ! Die Beifahrer haben immer das nackte Entsetzen im Gesicht ! mfg ASH [/QUOTE]

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