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"neuer" Zylinderkopf und neue Rumpfgruppe und trotzdem Ölverbrauch - WARUM?
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[QUOTE="darky2k, post: 1175442, member: 16600"] Also ich fahr zwar keinen Turbo sondern XE... Aber ich habe meinen Motor vor 8000km auch neu aufgebaut /aufbauen lassen. Da der Block nen Riss hatte,hab ich die Kolben mit alten Ringen und Ölabstreifern sogar in nen komplett fremden Rumpf gesteckt.(das ganze war aber unter 100.000km jung) Nur die Kurbelwelle wurde gemacht und das Einbauspiel gemessen, welches sich aber im Rahmen hält... Funktioniert (zum Glück) tadellos. Hab bisher vielleicht nen viertel bis halben Liter nachkippen müssen und da wird er die Hälfte irgendwo rausheschwitzt haben... Also kann man das nicht wirklich Ölverbrauch nennen. Und ich war nicht zimperlich mit dem Motor. Beim hier gezeigten Problem (hohe Laufleistung vom Block mit 200tkm +) macht eine Revidierung durchaus Sinn... Gruß [/QUOTE]
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