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[QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 1176132, member: 10608"] Hallo ! 1) Pleulauge ist NICHT verbogen ... das Pleul entstammt aus einem Motor nach Umbau auf Stahlpleule und Schmiedekolben und reduzierter Verdichtung zur Vorbereitung von nächster Ausbaustufe ! 2) Wir haben einen aktuellen K16GT2 Turbolader in das Twinscrollabgasgehäuse einbauen lassen .. daher bleibt natürlich Twinscroll erhalten .. ! 3) Fahrzeug läuft in Deutschland mit 1.7 Bar Dauerdruck ohne Overboost bis Drehzahlende .. Diagramm kann Ich von EDS schicken lassen .. sind noch die nächste Woche bis zur Essen Motorshow in China ! 4) aktuelles Limit ist definitiv die serienmässige Einspritzanlage ... für Leistung über 400PS sind da Modifikationen nötig ! Gruß ASH@EDS [/QUOTE]
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