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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 724718, member: 10511"] Ab Werk wird ein OW 30 (long life) eingefüllt, um die längeren Ölwechsel-Intervalle zu schaffen :roll: . Die Gefahr besteht aber, dass unter gewissen Umständen im Sommer der Schmierfilm abreißt oder dass das Öl unter Hitze durch Dichtungen sickert. Ein 10W 60 ist zwar im Sommer und für Langstrecke empfehlenswert, aber im Winter und für Kurzstreckenverkehr - wie schon erwähnt - nicht so ganz zu empfehlen (klappern der Hydros bzw. unruhiger Motorlauf). Beste Alternative meiner Meinung ist das Mobil1 Rallye-Forumula 5W 50. Aber egal ob 10W 60 oder 5W 50 - Motoröle mit höheren und komplexeren Viskositätsketten müssen öfter gewechselt werden - alle 15.000 km oder jährlich, da diese Viskositätsketten schneller abbauen als einfachere :!: . [/QUOTE]

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