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Beitrag: [QUOTE="renegomoll, post: 1018884, member: 15583"] Hallo, gestern Abend war auf DSF ein Test vom Polo GTI. Da haben sie dieses elektronische Diff auch wieder gelobt. So ein Käse. Klar die Elektronik regelt immer feiner und besser. Beim Astra H kannst du bei Schnee und Eis einfach Vollgas geben. Die Elektronik regelt das sauber hoch. Mein alter Astra G hat sich da noch totgeregelt und ist nicht vom Fleck gekommen. Aber ein mechanisches Diff ersetzt das nicht. Das sind zwei verschieden Dinge. Aber zur Sicherheit trägt doch so ein mechanisches Diff nicht bei? Ich meine, wenn ihr in der Kurve zu viel Gas gebt, dann drehen beide Räder durch und die Kiste fährt gerade aus… Und ja, wenn man von der Bremse geht, dann ist das ESP wieder aus. Ich bin letzten Winter immer schön die leeren Parkplätze abgefahren. Im Astra H kann man bei ESP OFF genau so Kreise fahren, wie in meinem alten Astra F mit ABS. Wenn man auf Schnee beim Querfahren bremst, regelt eh sofort das ABS. Ob da jetzt noch das ESP regelt, merkt man nicht, da das sowieso jenseits der physikalischen Grenzen ist und das ESP da nicht mehr regeln kann. Und das ASR ist auch aus, es bremst nur der Drehzahlbegrenzer. BTT: hat einer von euch schon mal den Astra ST gesehen? Wie sieht der Kofferraum aus? Von der Größe her… MFG [/QUOTE]

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