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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 795439, member: 10464"] Das Problem beim alten 29er mit 24er Abgasseite war immer der hohe Abgasgegendruck. Mit der neuen Version (die in der hier vorliegenden Form wohl auch kein anderer im Programm haben dürfte), kann man gesunde 400PS mit rund 1.5bar Ladedruck fahren. Abgastemperatur steigt dabei nicht über 980°C. Irgendwo ist allerdings mit dem integralen Krümmergehäuse eine Leistungsgrenze erreicht, der Lader hier ist aber der bisher beste Kompromiss bezüglich Ansprechverhalten, Abgasgegendruck, Leistungsausbeute, Installationsaufwand und damit letzten Endes auch was die Kosten btrifft, wenn man das mal mit einem Garrettlader und den damit verbundenen nötigen Umbaumaßnahmen vergleicht. [/QUOTE]

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