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Beitrag: [QUOTE="dunkelelf, post: 877223, member: 12864"] Angenommen: Ich lass umbauen 320 Ps. Bremsen etc werden gemacht, Anlage ab Turbo ist mit 2 Kats (2x 100 Zellen Sport), dann fährts mein Tuner zum TÜV. Gut ist. Dann kommt rennleitung bezweifelt das: Ich zeige TÜV vor,Gutachter kommt, der will mich Ficken. Dann nehm ich mir nen Anwalt und schieb die Schuld meinem Tuner in die Schuhe. Glaub nicht das mir da viel passieren kann. Warum auch. Es gibt immer noch sowas wie "im guten glauben" handeln. Und die sollen mir als Bürokaufmann erstmal nachweisen das ich Ahnung von der Materie hab. Genau mit den E-Zeichen. Meine Anacconda-RL haben ein E-Zeichen. Meiner Meinung nach ist das eien Fälschung. Aber sie HABEN eins. ERGO: Rennleitung hat Pech. Die Rechnung wo ich sie gekauft habe steht auch drauf: "Tüv-Frei"... ich schick die dann einfach weiter. Wenn Sie einen Ficken dann den Kerl der das eingetragen hat. Gut... ich werd net ungeschoren davon kommen. Ne Teilschuld wirds wohl geben. Aber der rest... [/QUOTE]

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