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Beitrag: [QUOTE="PatrickK, post: 845496, member: 9178"] der Meinung bin ich eher nicht. Vieles ist konstruktionsbedingt. Viele Hersteller stehen hier unter großem Druck. Das Bauteil muss klein, leicht und billig sein. Da gibt es halt einfach mal Probleme. Und der Abgasturbolader ist meiner Meinung nach als Verschleißteil zu sehen. Und das hat recht wenig mit warm oder kaltfahren zu tun. Zum Thema an sich hat Turbocabrio ja das nötigste gesagt [/QUOTE]

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