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Beitrag: [QUOTE="V-TEC, post: 606542, member: 9331"] [b]Fahren mit defekten getrenntem VG[/b] Hallo Kann ich denn ohne probleme mit dem kaputten vg weiterfahren wenn das öl raus spritzt NATÜRLICH wenn ich alles so mach wie ihr beschrieben habt also druckschlauch abklemmen beide seiten blindstopfen rein f19 ziehen das vg öl wechseln und das servoöl auffüllen und entlüften. Also ich meine jetzt schon eine längere teit z.B. 10tkm oder so Ohne das irgend etwas blockiert oder weiter kaputt geht? klar wird er nicht mehr so gut auf der staße liegen und mehr verschleiß haben, aber solange ich halt noch kein neues habe und nicht extra für die zeit umrüsten will auf front weil ja der allrad wieder rein kommt. Hier fahren doch schon welche mit front und vg rum, das geht doch oder ? Wenn ich entlüftet habe also schraube auf und 15 min. motor laufen gelassen habe dann muß ich noch bei eingeschalteter zündung 20-30 treten oder ? Danke schon mal MFG Hauke [/QUOTE]

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