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[QUOTE="Matze-LET, post: 768257, member: 11294"] Also, dieses System ist extra für Turbomotoren gebaut. Es spritz wie schon gesagt N20 auf den LLK. Man kann die Flasche auch mit CO2 füllen, völlig richtig. Der Unterschied ist, dass das N20 noch ein wenig kälter ist als das CO2, dafür ist CO2 wesentlich günstiger und es nicht verboten es mitzuführen! @Calidett Man kann bei Turbomotoren auch ein System wählen, welches ins Saugrohr spritzt. Sozusagen ein völlig normales NOS-System. Dann sollte man auf jeden Fall Stahlpleuel haben und die Verdichtung reduzieren! [/QUOTE]
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