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[QUOTE="Tigra2.0 16V, post: 764705, member: 11061"] Fehlerquelle gefunden: KW-Rad hat sich von Kurbelwelle gelöst.Die dreht frei durch ohne den Riementrieb anzutreiben. Der Zapfen des KW-Rades sitzt nicht mehr in der Nuht der KW.KW dreht im KW-Rad frei durch.So ne Sch..... Werd morgen mal mehr zerlegen um eine bessere Diagnose zu stellen.Kopf muß sowieso ab wegen den Ventilen. Einlasseitig sind Bronzeführungen verbaut.Hoff die haben nix abbekommen. Jetzt mal ne direkte Frage. Können im Leerlauf sich die Kolben stauchen?? Wäre es sinnvoll bei Kolbenschaden den Block auf 2.3l aufzubohren oder sind dann die Zylinderwände zu dünn? Ohje,und ich dachte ich wäre endlich fertig mit meinem Tigra. MfG Tigra2.0 16V [/QUOTE]
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