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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 743259, member: 10464"] Hier sind wahrscheinlich mehrere ungünstige Sachen gleichzeitig eingetreten. Eventuell vorgeschädigter LMM und dann auch noch Probleme mit der Kraftstoffzufuhr. Ab 1/3 Tank sollte man längere Vollastfahrten vermeiden, solange die Pumpeneinheit noch Serie ist. Und daß alle Motorschäden immer an der Ampel passieren, weiß doch jedes Kind ;) Würde auf jeden Fall den LMM überprüfen und wenn der es nicht war, war es wohl nur mal wieder ein fast leerer Tank. Abgastemperaturanzeige kann ich nur jedem empfehlen, da sieht man sofort wenn was faul ist! Gruß, Stephan [/QUOTE]

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