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[QUOTE="DD, post: 560867"] Klar kann mehr kaputt sein, ohne Öl geht so ziemlich alles kaputt, was sich dreht und bewegt. Kommt auch drauf an, wie die Kurbelwelle aussieht. Kann sein daß sie einfach nur poliert werden muß, dann nimmste das originale Maß für die Schalen. Wenn tiefe Riefen drin sind, wird meist 0.25mm runtergeschliffen und Du nimmst dann das 1. Übermass, also die Schalen haben dann +0.25. Was es kostet weiß ich nicht. :confused: Gruß, Stephan [/QUOTE]
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